华为4a手机优缺点 :同是国民家轿,奔腾B70、大众朗逸究竟谁更胜一筹?

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2022年中国车市已经宣告尾声,不过,回顾这一年车市,无论是新能源还是传统能源车型,中国品牌阵营可谓实现“神反转”,各个细分市场的渗透率显著提升同时,消费者对于中国品牌,研发水平、创新能力以及前瞻设计上的大踏步跃进,也是举手称快华为4a手机优缺点

国潮当道的原因,显然是产品“硬件”层面全面发力所驱动的华为4a手机优缺点 。就拿传统燃油车来说,在主机厂、媒体等近几年不断宣传、引导下,越来越多的用户已经熟知发动机、变速器的运作原理以及技术上的优缺点,距离真正懂车“专家”或许只差构成汽车三大部件的最后一项,这便是起到整车“桥梁”作用的底盘。

衡量一辆车能否在各项指标和性能上达到均衡,业内人士通常是要从白车身的设计和工艺来看的,特别是10-20万级别的国民A级车,这一价位区间,不但是各大厂家的必争之地,也充分考验了一个品牌整体研发、生产和产品定位的能力华为4a手机优缺点

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同时双E底盘结构华为4a手机优缺点 ,细节却大相径庭

有着国民家轿之称的奔腾B70和大众朗逸,自然深皆此道华为4a手机优缺点 。所以,从两者白车身的拆解当中,可以看出都是汲取品牌全部的造车智慧,不过究竟孰优孰略,通过拆解测试便一见分晓。

先来看奔腾B70,在一汽奔腾全新MFA架构赋能下,第三代奔腾B70在白车身设计、制造能力上得到显著加强华为4a手机优缺点 。全新奔腾B70在处理2800mm超长轴距上,采用主流E型框架设计,细节上可以很明显看到,起到正面碰撞吸能且传递作用的纵梁,设计结构成不等宽且斜角设计,这样可以更好分散前部剧烈撞击时,能量上的吸收和传递。

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带有中部消音的中央通道上,奔腾B70为了提升整车的横向刚性表现,设置两处结构加强件,其中后部的加强件为内嵌式,并最终与副车架所延伸纵梁相结合,设计手法既照顾到横向刚性表现,也同时照顾到前部碰撞后,发动机的溃缩与下沉,进一步保护了乘员舱的整体被动安全华为4a手机优缺点

奔腾B70底盘下部有大面积防腐喷涂,同时为了预防侧向撞击和车身框架刚性,乘员舱A、B柱和下边梁采用热成型钢材,A柱上端抗拉强度达到1554MPA,B柱外层抗拉强度达到1554MPA、内层抗拉强度1430MPA,这个成绩属于相当强悍的表现,怪不得奔腾B70能在2022年的C-NCAP评测中,以综合得分率90.3%的成绩摘得五星安全评价华为4a手机优缺点

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我们再来看大众朗逸,目前在售朗逸属于朗逸第二代产品,全系采用大众MQB平台打造,仰视图可以看出,朗逸底盘的中间纵梁部分并非像奔腾B70那样采用大斜角设计,这样对于前部撞击的传递和吸收效果就要略逊一筹华为4a手机优缺点

中央通道设计上,朗逸在前部采用大面积下隔热板,为三元催化可以尽早进入工作温度华为4a手机优缺点 。在横向强度上,则仅有后部一根钢制结构加强件,对比奔腾B70的结构,朗逸成本明显受到抑制。不过,朗逸底盘配备了大面积车身护板,相比奔腾B70,底盘风阻系数较低,高速可以带来更优的稳定性。

车身结构上,朗逸仅有A柱上侧、B柱内外侧为热成型钢打造,热成型钢部位抗拉强度略低于奔腾B70,而在同样较为关键的下边梁和A柱下方,朗逸仅为普通钢材,所以在应对侧面撞击时,朗逸处于明显下风,同时车身框架刚性不足,还会影响整车的驾控品质华为4a手机优缺点

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NVH体验才是奔腾B70真正内功

一个白车身足够优秀,不仅仅是安全性能和框架结构强度,关于驾乘舒适性上的NVH体验,也同样是白车身设计的重要一环华为4a手机优缺点

奔腾B70不但在四门两盖上,配置接近40%面积的吸音材料,应对排气声浪以及雨水、石子经常敲击的底盘,奔腾B70在乘员舱钣金件上也配置了大量止震版,几乎完全覆盖掉前后排腿部和前排座椅下方区域,充足用料为高速行走时的NVH优越性奠定了坚实基础华为4a手机优缺点

除此之外,奔腾B70在全车地毯下方,配置了吸音性能更佳的RUP发泡材料,内部大量的发泡所产生的空洞,可以更好抵消掉底盘传来的噪音,同时发泡也具有环保、抗霉特性,超长时间使用也十分安全,应对多变气候环境更佳华为4a手机优缺点

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反观大众朗逸,底盘止震板仅是部分区域喷涂,覆盖面积比奔腾B70减少40%面积,同时地毯下方中层隔音材料,采用的是普通的回收棉材料,环保特性与耐用程度无法和RUP发泡材料抗衡,只能说是出于成本考量方案,毕竟这套回收棉是要比大部分同级日系车要厚很多的华为4a手机优缺点

最终动态测试部分,全新奔腾B70在动态测试下,比大众朗逸足足低出将近3分贝,可见奔腾工程师对于整车NVH考量精度是要比大众高出一个级别的,同样为了保证长途驾驶舒适性,奔腾前后排座椅配置了更松软的发泡海绵,前后排座椅压力比朗逸低出近2成华为4a手机优缺点

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从奔腾B70到朗逸这对CP对比上,奔腾B70树立了一个标杆,建立了一个堡垒,有利于整个中国品牌形象的全面提升,就像手机届的华为和小米一样,现在用华为和小米的荣誉感比过去提升了不少华为4a手机优缺点 。奔腾带头,打破合资垄断的状态,对中国整个汽车行业都有更重要的现实意义,中国汽车不再是跟随者,而是要在自己的地盘上做领导者。

标签: 民家 更胜一筹 大众 奔腾 究竟

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